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中國首艘40米級混合動力引航船交付離廠
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  • 2025-03-17 15:19:31
  • 能源界
  •   中國首艘40米級混合動力鋼質(zhì)引航船“甬港引02號”3月15日在江西省九江市湖口縣解纜離廠,前往目的地港交付使用。

      據(jù)介紹,“甬港引02號”也是目前中國最大的混合動力推進(jìn)引航船。該型船總長約40米,型寬7.4米,型深3.4米,采用雙推進(jìn)電機(jī)驅(qū)動、雙舵雙槳設(shè)計,航速達(dá)15節(jié),續(xù)航力600海里。

      該船由江西江新造船有限公司為寧波大港引航有限公司建造,集靜音、節(jié)能、環(huán)保、安全、高效等優(yōu)勢于一體,兼具優(yōu)異穩(wěn)定性和抗浪性能。

      江西江新造船有限公司技術(shù)中心主任徐海波介紹說,“甬港引02號”配備兩臺400千瓦的柴油發(fā)電機(jī)組,同時配備200千瓦時的鋰電池作為補(bǔ)充。純電模式下,鋰電池發(fā)揮作用進(jìn)行純電動航行;發(fā)電模式下,柴油機(jī)組發(fā)電推進(jìn),船舶航行同時可以對鋰電池進(jìn)行充電。

      徐海波說,該船搭載智能能量管理系統(tǒng),可根據(jù)不同工況自動優(yōu)化能源配置,在大幅節(jié)省年總運營費用的同時,顯著降低燃油消耗和污染排放。

      據(jù)了解,“甬港引02號”引航船交付后主要用于為寧波舟山港中外船舶的進(jìn)出提供引航服務(wù),保障船舶進(jìn)出港安全高效。
  • 文章關(guān)鍵詞: 燃油 、能源
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