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純電動(dòng)車擅長以自燃的方式搶占頭條,混動(dòng)車習(xí)慣用叫好不叫座的表現(xiàn)大玩深沉。目前情況下,新能源汽車依然用品質(zhì)和價(jià)格上的嚴(yán)重不靠譜,刺激著人們被油價(jià)繃得越來越緊乃至吹彈欲破的神經(jīng)。更刺激的是,人們除了接受高油價(jià)賜予的被幸福生活,似乎沒有更多的選擇,因?yàn)槊駹I加油站即使想要飛得更高,也只能在看似無形實(shí)則幾乎密不透風(fēng)的網(wǎng)罩下?lián)潋v,至少現(xiàn)在難有作為,成不了大氣候。

在一個(gè)競爭力小得可以忽略不計(jì)的市場上,石油巨頭們順風(fēng)順?biāo)?ldquo;經(jīng)營”著無限愜意的成品油市場。他人再想染指,真得好好掂量一下,那根伸出來的手指會(huì)不會(huì)被“咔嚓”一下齊根剁掉。

這也就難怪,自4月7日以來,盡管紐約原油價(jià)格從115美元的高點(diǎn)跌至90美元附近,倫敦布倫特原油價(jià)格也從125美元跌至105美元附近,國內(nèi)成品油最高零售限價(jià)仍遲遲未調(diào)了。雖然在此期間,有敢冒“兩桶油”之大不韙的一些民營加油站,甚至包括與“兩桶油”一個(gè)壕溝的中海油,已經(jīng)率先開始降價(jià),但兩大巨頭中石油、中石化,對調(diào)低價(jià)格反應(yīng)依然遲鈍得厲害。“兩桶油”此時(shí)再無漲價(jià)時(shí)“與國際接軌”的高調(diào),不言不語地咬定高價(jià)不放松,低調(diào)地悶聲賣油,頗有任憑風(fēng)吹雨打,“我自巋然不動(dòng)”的大無畏革命英雄主義氣概。

于是,就有《錢江晚報(bào)》7月22日報(bào)道,“現(xiàn)在杭州至少有近千輛出租車都放棄了早高峰的生意,不跑了”,其原因“主要是因?yàn)橛唾M(fèi)漲了,路堵了”,其結(jié)果是市民“打的已經(jīng)從‘難’升級到‘太難’”。高油價(jià)能讓最勤勞的的哥們放棄早高峰的生意,“兩桶油”以此種方式為的哥們謀幸福,真是曠古未見的奇事,借用鐵道部的名言,“這是一個(gè)奇跡”。

這種奇跡都能發(fā)生,可見“兩桶油”早已修煉到相當(dāng)?shù)ǖ木辰?人們自然佩服得要奉若神明。就連國家通訊社也于7月26日發(fā)文,稱其“調(diào)漲只爭朝夕調(diào)降反應(yīng)遲鈍——兩石油巨頭降價(jià)潮中依然堅(jiān)挺”。巨頭那“揮斥方遒“的作派,盡可恣意“指點(diǎn)江山”,惹得新華社都為之“激揚(yáng)文字”?？上У氖且蛳?ldquo;兩桶油”聯(lián)袂,而不能說是獨(dú)步天下,但功力之深也絕對可稱是攜手縱橫天下。

新華社的文章指出,兩大集團(tuán)加油站價(jià)格繼續(xù)保持堅(jiān)挺,著實(shí)讓人難以理解。我倒認(rèn)為,如果把油價(jià)高居不下的現(xiàn)實(shí)代入壟斷制造出的誘人的利潤空間之中,其實(shí)是很容易理解的。而在真正的市場機(jī)制下,油企巨頭的表現(xiàn)其實(shí)也蠻乖巧的。

有報(bào)道說,與內(nèi)地成品油價(jià)格已近4個(gè)月未調(diào)整相比,香港的成品油價(jià)格調(diào)整非常頻繁。7月27日凌晨,殼牌香港和中石化決定因國際市場汽油價(jià)格上漲,車用汽油價(jià)格每升上調(diào)0.18元,而在此之前的5月9日和7月2日,中石化在港已兩次下調(diào)汽油價(jià)格。嗚呼!同一個(gè)中石化,怎么在內(nèi)地是一副與市場絕緣的沒有表情的鐵面,而到了香港就是直面市場的生動(dòng)面龐?

有分析人士認(rèn)為,內(nèi)地的鐵板一塊,“主要是定價(jià)機(jī)制弊端”,而“香港完全市場化定價(jià),石油公司自主調(diào)價(jià)。”此話言之有理。是遵循市場規(guī)律,還是實(shí)行壟斷經(jīng)營,應(yīng)該就是同一個(gè)中石化造就內(nèi)地、香港油價(jià)“兩重天”奇跡的主要原因。至于你信不信,我反正信了。

但還是有人不信的。去年的一個(gè)論壇上曾有種說法:中國還處于初級階段,某些行業(yè)出現(xiàn)壟斷是正常的。“如果沒有中石油、中石化、中海油這3個(gè)石油企業(yè),中國經(jīng)濟(jì)早亂了”。請注意,此論壇非彼論壇,這可不是任誰都可以網(wǎng)上發(fā)帖的論壇,而是要人聚首的那種看起來相當(dāng)神圣的論壇,簡稱神壇,而神壇的權(quán)威性通常都是無與倫比的。

按下豪華燈、天價(jià)酒、岳陽“問題油”等小傳說不表,“兩桶油”的經(jīng)濟(jì)自然是不會(huì)亂的。但還是杭州,剛進(jìn)8月好像又有點(diǎn)麻煩。有記者在莫干山路看到,這里有至少70多輛出租車靠在路邊,車上掛著“暫停營運(yùn)”的標(biāo)牌。據(jù)說,除了路堵,還有一個(gè)原因是:燃油費(fèi)高導(dǎo)致出租司機(jī)情緒不是很穩(wěn)定……